中創統一監管平臺

為全國高速取消省界收費站工程穩定運營保駕護航

 

2020-07-22

 國家工程,中創責任

 為貫徹落實黨中央、國務院作出的取消高速公路省界收費站重大決策部署,中創中間件作為基礎軟件“國家隊”,發揮多年深耕高速領域的行業優勢,以及在山東、四川、黑龍江、江西等多省撤站工程積累的實踐經驗,面向取消省界收費站工程,推出了UMP高速公路聯網收費運營監測平臺的全新專版并成功在取消省界收費站工程中部署應用,新版UMP以一體化動態感知為核心,以云、邊、端為典型場景,實時發現、精準定位、快速處置,為收費系統長期穩定運營提供了可靠的安全保障。

 聚焦痛點,勇于創新

 全國統一取消高速公路省界收費站,實現電子不停車快速通行,是一項重大的民生工程,也是加快建設交通強國的重要內容。中創中間件嚴格按照交通運輸部提出的ETC車輛“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”和點亮費顯目標及有關工作部署,針對聯網收費部署的設備、應用系統數量巨大、種類龐雜,門架系統無主動探測手段,運行狀況和數據上傳及時性、準確性較難掌握,任何一個環節出現問題將影響通行費用的結算,導致不必要糾紛等問題,中創中間件量身打造了UMP全新專版,新版UMP可實時監控全省路網通斷狀態、服務器主機和數據庫等基礎設施運行狀態、參數版本和車道軟件版本一致性,并且特別提供了門架軟硬件設備監控,便于業主通過登錄UMP實時掌握收費系統全網運行狀態和運營數據,便于運維人員通過觀測UMP大屏第一時間發現告警、定位問題點,及時處理以避免故障連鎖反應的發生。新版UMP緊跟收費業務模式的全新變化,打造了數據完整性監控、傳輸狀態監控、站部間傳輸監控、站省間傳輸監控、匯聚服務平臺監控、系統時效性監控、收費站服務監控等多項創新功能,實時監測系統各環節數據傳輸狀態及積壓節點或流程斷點,幫助業主和運維方及時定位傳輸問題,全面保障收費流水傳輸的及時性、準確性、完整性,避免對一系列的收費拆分結算業務產生影響。

 據統計,撤站后客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒,下降了大約86.7%,貨車通過省界的時間由原來的29秒減少為3秒,下降了89.7%。全國高速公路 一張網進入到了一體化運行新階段,人民群眾出行更加高效便捷。

 面向物聯,聚力前行


       面向包括物聯網在內的國家新基建,中間件作為融合基礎設施及新基建安全地基,將迎來廣闊的發展空間。中創中間件將繼續深耕高速行業,持續加強基于“云、邊、端”典型物聯網場景關鍵技術和應用研究,加速產品在智慧交通、物聯監控、智能制造等領域的規模化應用推廣。

 

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